Koeficijent trenja
Da li je koeficijent trenja kočionih pločica što je veći to bolje?
Odgovor: Ne. Koeficijent trenja kočione pločice je dizajniran prema inerciji težine samog automobila, koji uzima u obzir nekoliko tehničkih pokazatelja brzine, inercije, puta kočenja i udobnosti.Koeficijent trenja se općenito na tržištu označava između 0,34 i 0,42.Međutim, zapravo je vrlo jednostavno povećati koeficijent trenja, samo povećati aditiv za habanje.Kriterijum tvornice automobila za procjenu kvaliteta kočione pločice nije kolika je ona označena, već da li njen koeficijent trenja ostaje stabilan u raznim ekstremnim uvjetima na putu kao što su prskanje vode, krivudavi put, kontinuirano naglo kočenje itd. Za mnoge proizvode koji Čini se da su označeni visokim koeficijentom trenja, njihova sila kočenja će brzo pasti ili će čak izgubiti sposobnost kočenja u gore navedenim hitnim situacijama.Ovakve pojave nisu neuobičajene.
100% ključna dimenzija, detekcija pukotina
Kompletni modeli za različita vozila
Desetine različitih formulacija do zadovoljnih na različitom tržištu
br. | Specifikacija | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Ugrađuju se odljevci, opružne šipke i kopče |
80042 | 247*109,5*30 | Stražnji dio od čelične mreže debljine 9,0 sa 4 opružne šipke |
80047 | 210,6*114*29,7 | livenje |
80076 | 220*91*30 | Čelična mreža čelična stražnja strana uključujući 4 opružne šipke |
Kategorija | br. | Primjenjivi modeli |
Disk kvačila | 80010 | Adaptacija: Shaanxi Automobile Delong*6000 i drugih 500-580 konjskih snaga |
80042 | Adaptacija: vodeći Dongfeng Tianlong (mala ploča), itd., 310-500 konjskih snaga | |
80047 | Adaptacija: Foton, Omark i drugi vrhunski laki kamioni | |
80076 | Adaptacija: Foton, JAC high-end laki kamioni | |
Pritisna ploča kvačila | 90004 | Adaptacija: Dongfeng, Foton, Sinotruk, itd. 310-520 KS (Univerzalno) |
90021 | Jinlong, Yutong i drugi autobusi, XCMG, Weichai, Deutz, itd. | |
90044 | Adaptacija: viljuškar od 3 tone (viljuškar) | |
90069 | Adaptacija: Foton, JAC i drugi vrhunski laki kamioni | |
Drum kočione pločice | 4551 | prikolica |
4705 | prikolica | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | North Benz | |
19488 | North Benz | |
19581 | Nakon Dronmana | |
19582 | Nakon Dronmana | |
Disc kočione pločice | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | North Benz, Scania, Shaanxi Heavy Truck | |
29228 | BPW | |
DA05 | Most Delong, Auman ETX | |
Imamo više od 2000 SKU-ova |
1. Godišnja proizvodnja od 35 miliona komada
2. Napredna i savršena formula materijala i prednji centar za inspekciju kvaliteta velikih podataka
3. Posjedovati certifikat kvaliteta ISO14001/IATF16949;OE standard, CCC certificiran
1. Ekološki prihvatljiva formula bez azbesta i niske količine metala
2. Visok koeficijent trenja, pruža visoku silu kočenja tokom upotrebe
3. Glatko kočenje
4. Visoke performanse troškova na raznim putevima
1. Ekološki prihvatljiva formula bez azbesta i niske količine metala
2. Koeficijent trenja je visok i stabilan kako bi se osigurala sigurnost kočenja
3. Niska stopa habanja i dug vijek trajanja
4. Površina trenja je premazana uvoznim ljepilom u obliku zebre, a kočioni disk se čisti tokom upotrebe kako bi se osigurala visoka početna sila kočenja brušenja